2024 年以来，中国航空商场证实喜东谈主，正从快速复原转向高质地发展，证实出雄壮的后劲。凭据空中客车最新寰宇商场预测，改日 20 年，中国将需要 9520 架新飞机，约占寰宇总需求的近四分之一。行动中国值得信托的历久合营伙伴，空中客车永恒不渝投身于方滋未艾的中国航空业。

好产品 优做事 助力中国航司高质地发展

中国航司在航空业中上演着举足轻重的扮装，永恒位于空客在华策略的中枢。空客领有客货并举的全系列产品和齐集通盘人命周期的处罚决策，以餍足中国航司的发展需求。

如今，中国仍是成为空客最大单一国别商场，中国内地的空客机队鸿沟已进步 2200 架，以 A320 系列飞机为代表的单通谈飞机和以 A330、A350 为代表的宽体飞机复古着中国内地航司拓展其国内及国际客货运航路网罗。空客新一代飞机将是商场发展的中枢驱能源，较上一代机型比拟，它们更高效、更环保，大略进一步擢升航空公司的机队结构、竞争力和盈利智力，同期兼顾可无间发展，夯实中国民航实现高质地发展的运力基础。值得一提的是，A330neo 在中国内地的取证职责进展胜仗，瞻望将于来岁委用首家内地客户。

▲空客 A330neo 在中国内地的取证职责进展胜仗

货运鸿沟，全货机将是中国民航成就优质高效、自主可控的航空物流网的关节构成部分。行动货机商场上的追逐者，空客货机决策已得到越来越多客户的认同，正在酿成遮蔽各级别、各航距、各吨位的完满货机系列产品，为航空公司提供更高兼容度、更具竞争力的机队处罚决策。客改货鸿沟，空客正在积极推动 EFW 公司与更多国内合营伙伴联袂，拓展关系身手在内地的布局。

空客客户做事经由三十多年在华种植，遮蔽范围仍是齐集飞机的全人命周期，从飞机委用前的技能保险，到飞机运营中的扶持和决策优化及飞机退役后轮回应用。本年以来，在腹地化运行扶持方面，空客仍是将做事范围从全天候飞机停场济急扶持，拓展到结构大修抢修，并以此为基础成立了 7 × 24 小时端到端工程扶持组织机构——客户扶持中心。

空客还辛勤于于用数字化改换技能复古中国醒目民航的发展。本年，空客成立了新的"互联飞机"业务板块，但愿通过整搭伙源将空客飞机打造为绽开的数字化平台，为航空公司和乘客提供愈加智能化的做事。此外，Skywise 数字平台伙同了空客在寰宇进步一百家客户的一万多架飞机的大数据，应用先进的算法对飞机健康进行监控，实现小心肠维修。

新进展 新合营 无间深化在华产业链

中国航空产业链行动寰宇航空业不能或缺的构成部分，证实出了遒劲的韧性和竞争力，空客行动其中一员，数十年来无间与之联袂进行策略合营。

本年以来，空客不停拓展在华工业脚迹，无间升级工业身手，尤其注重增强空客天津的工业韧性，以现实行为达成对中国的历久快乐。空客天津飞机总装线于本年 7 月完成总装并委用了第 700 架 A320 系列飞机。备受瞩目的空客天津第二条总装线也于 2023 年 9 月破土动工，当今进展胜仗，瞻望将于 2026 年头投产。

▲空客天津第二条总装线成就进展胜仗

与此同期，空客积极践行腹地化策略，无间对在华供应链进行垂直整合，基于质地至上的原则，系统性深化及扩大与中国供应商的合营。本年 10 月，在空客寰宇供应商大会上，中航西飞行动 A320 时势的伏击供应商之一，以高质地、高终端、准时委用机翼时势的证实，获取"上速度冠军"奖项提名。本届珠海航展时分，空客还与中航西飞就 A321 机身系统安装时势签约，将合营范围从此前的 A320 拓展至 A321 机型。本年以来，空客与近 10 家中国供应商或在中国建有产线的外资供应商签署条约，合营涵盖上游原材料至下贱系统安装鸿沟，其中包括与吉凯恩、中航西飞及中航供应链签署的机翼电缆直运条约，无间以现实行为深耕与优化在华供应链。

空客也在匡助位于中国的历久合营伙伴，以及具有后劲和智力的中国民营企业，更好地融入空客寰宇供应链，从而为他们提供在国际航空鸿沟拓展业务的契机。当今，中国航空工业集团仍是成为空客寰宇第二大非发动机供应商，空客在华供应链也向外洋委用职责包。空客已与 A220 系列飞机最伏击的供应商沈飞民机完成了 A220 合营时势补充备忘录的签署，琢磨了建立历久策略合营的可能性。西子航空在空客高圭表的质地体系匡助下，仍是运转从中国杭州向空客欧洲及加拿大提供飞机金属零部件，走向国际商场。

减排放 育东谈主才 迈向可无间发展改日

空客不仅注重把抓当下，更意在着眼改日，"引颈航空航天业可无间发展"永恒是空客最高的发展方针。行动一产物有高度社会包袱感的跨国公司，空客辛勤于于联袂中国合营伙伴，以先进的行业圭表和无间的探索改换引颈中国民航业在飞机轮回应用、可无间航空燃料、改换技能等方面脱碳。

本年起原，空客飞机全人命周期做事中心在成皆隆重投运，并于 8 月迎来第一架拆解飞机，业务运营胜仗。做事中心还与合营伙伴联袂，应用先进技能剖析碳纤维复合材料，再回收应用碳纤维，创举中国复合材料轮回应用先河，诞生飞机钞票处置的行业典范。本届珠海航展时分，空客北京工程技能中心与合营伙伴文书联手推动自然椰丝纤维座椅的研发和应用，实现"变废为宝"，复古中国民航轮回经济发展。

▲本年八月，空客飞机全人命周期做事中心迎来第一架拆解飞机

此外，空客从自己作念起，加大新能源应用，牵头各方构建新兴产业生态圈。2024 年，空客领先在天津、北京园区购买和使用 100% 绿电，并权谋于 2030 年在通盘中国园区使用 100% 绿电。行动实现航空业碳减排的伏击路线，可无间航空燃料（SAF）在产量、价钱、技能、政策等方面仍濒临挑战。为此，空客积极联袂中国政府、关系行业和学术界，探索 SAF 燃料的技能发展，优化 SAF 燃料的生态系统。本届珠海航展上，空客还与中国国际可无间交通改换和常识中心，以及中国南边航空共同发布《可无间航空燃料发展旅途计划论述》，围绕 SAF 燃料的发展历程、发展近况、中国发展 SAF 燃料的实践开云半岛官方和实践旅途进行长远探究。

后生东谈主才承载着航空业改日发展的但愿。当今，空客中国 28 岁以下的年青职工比例约为 10%。本年以来，空客中国新招聘的年青职工比例接近一半。空客不停优化职工年纪结构，充分证实各个年纪段职工的后劲。此外，空客还在改日东谈主才培养方面加强校企合营，先后与多所高校和学院签署合营条约，实现企业、高校、后生东谈主才的"三赢"。

空客也非凡关注航空科学西席，培养青少年对航空业的嗜好。2025 年，空客将联袂中国民航科普基金会、民航博物馆，隆重启动对民航博物馆内的空客 A310 飞机进行科普化升级校正，完工后将面向公众展出。本年，空客还启动了"改日工程师"时势，长入科技西席内行和中小学校，开导了一系列伙同民航科普和科学西席的科创课程，以期激勉更多青少年对科学、技能、工程、数学以及航空航天的关切，培养改日的改换东谈主才。

"扎根中国、聚力共赢"是空客数十年来在中国的发展策略，对空客而言，中国不仅是伏击的商场，更是伏击的策略合营伙伴。2024 年，空客在中国雕塑奋进、笃行不怠。改日，空客将一如既往，联袂更多合营伙伴，多观点、多角度共同推动中国航空业的高质地发展！

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